ITINERARIOS
*Antes de comenzar, quiero que sepas que este itinerario es solo una parte de un viaje de más de dos meses que hice desde noviembre 2022 hasta enero 2023. Mi periplo africano consistió en llegar hasta el corazón del continente, cruzando los siguientes países: Sudáfrica, Namibia, Botsuana, Zambia, Tanzania y Kenia. Un viaje totalmente por libre, atravesando fronteras, llevando mi propio vehículo, durmiendo en tienda de campaña dentro y fuera de los Parques Nacionales y realizando todo tipo de actividades extremas.
ITINERARIO 18 DÍAS
DÍA 1: Llegada a Namibia a través de la frontera Violsdriff (Sudáfrica – Namibia). Viaje hasta Hobas (170km/6h).
DÍA 2: Visita Cañón del río Fish y viaje hasta Lüderitz (420km/8h).
DÍA 3: Visita Lüderitz, Agate Beach y Kolmanskop. Viaje hasta Keepmanshoop (320km/4h) y alojamiento en Quiver Tree Forest Rest Camp.
DÍA 4: Viaje Keepmanshoop – Windhoek (500km/5h30′).
DÍA 5: Visita Windhoek.
DÍA 6: Viaje Windhoek – Solitaire ( 250km/5h). Desconexión en Solitaire.
DÍA 7: Solitaire – Sesriem (80km/2h). Visita y atardecer en Sossusvlei.
DIA 8: Amanecer en la Duna 40. Viaje Sesriem – Swakopmund (360km/ 8h).
DÍA 9: Visita Cape Cross, Skeleton Coast. Por la tarde, regreso Swakopmund y visita de la ciudad.
DÍA 10: Viaje Swakopmund – Spitzkoppe (150km/3h). Visita Spitzkoppe.
DÍA 11: Viaje Spitzkoppe – Otjiwarongo (300km/5h).
DÍA 12: Viaje Otjiwarongo – Onjowewe Lodge (200km/2h). Camping próximo a una tribu Himba.
DIA 13: Visita tribu Himba. Viaje Onjowewe Lodge – Ethosa (200km/2h30′).
DÍA 14: Safari Ethosa National Park.
DÍA 15: Safari Ethosa National Park.
DÍA 16: Viaje Ethosa – Rundu (500km/6h).
DÍA 17: Viaje Rundu – Divindu (200km/2h).
DÍA 18: Visita Bwabwata National Park Mahango Core Area y cruce de frontera Mohembo Border (Namibia- Botsuana).
*Este itinerario es el que realicé para cruzar el país dirección Botsuana, por lo que si tu intención es conocer solamente Namibia , esta planificación no es práctica. Aquí te dejo otro itinerario de 15 días partiendo y saliendo desde la capital Windhoek.
ITINERARIO 15 DÍAS
DÍA 1: Llegada a Windhoek.
DÍA 2: Visita Windhoek y alquiler de coche.
DÍA 3: Viaje Windhoek – Solitaire ( 250km/5h). Desconexión en Solitaire.
DÍA 4: Solitaire – Sesriem (80km/2h). Visita y atardecer en Sossusvlei.
DÍA 5: Amanecer en la Duna 40. Viaje Sesriem – Swakopmund (360km/ 8h).
DÍA 6: Visita Swakopmund.
DÍA 7: Visita Cape Cross, Skeleton Coast.
DIA 8: Viaje Swakopmund – Spitzkoppe (150km/3h). Visita Spitzkoppe.
DÍA 9: Viaje Spitzkoppe – Otjiwarongo (300km/5h).
DÍA 10: Viaje Otjiwarongo – Onjowewe Lodge (200km/2h). Camping próximo a una tribu Himba.
DÍA 11: Visita tribu Himba. Viaje Onjowewe Lodge – Ethosa (200km/2h30′).
DÍA 12: Safari en Ethosa National Park.
DIA 13: Safari en Ethosa National Park.
DÍA 14: Viaje Ethosa – Windhoek (400km/4h30′).
DÍA 15: Regreso a España
DIARIO DE VIAJE
DÍA 1: Llegada a Nambia a través de la frontera Violsdriff. Viaje hasta Hobas (170km/6).
Nos despertamos en Springbok (Sudáfrica) sobre las 6:00am nos pusimos rumbo a la frontera terrestre de Vioolsdrif, la cual se encontraba a 120km/1h. Una vez allí, no tardamos mucho en cruzarla y no tuvimos ningún problema, de hecho, los policías estaban de buen rollo… tanto que se permitieron el lujo de probar nuestras colonias. IMPORTANTE: es recomendable no llevar alimentos frescos, especialmente carne. Si no quieres acabar en «la cárcel» como nosotros, lee este artículo sobre como atravesar fronteras terrestres en África.
Los primeros km pasaron rápidamente en nuestro indestructible Nissan Almera (Sí, vamos a cruzar medio continente africano en un sedán, no teníamos dinero para un «sobrevalorado» 4×4). Nuestro objetivo era llegar hasta Hobas, lugar de entrada al Cañón del río Fish. Nuestra felicidad llegó a su fin en el momento que dejamos las carreteras asfaltadas para comenzar con la verdadera odisea del viaje… los caminos off-road de Namibia… una auténtica pesadilla. Tardamos 6horas en llegar a nuestro destino a una velocidad media de 20-30km/h, sin embargo, a nuestra llegada a «Hobas Campsite», no disponíamos de suficiente dinero en efectivo, por lo que tuvimos que irnos a «Cayon Road Campsite» donde si aceptaban tarjeta. Finalmente agotados tras una jornada entera conduciendo, pudimos montar nuestras tiendas de campaña, cenar y tomarnos unas cervezas.
DÍA 2: Visita Cañón río Fish y viaje hasta Lüderizt (420km/8h).
Tras nuestra primera noche a la intemperie y sin demorarnos en exceso, nos fuimos a visitar el segundo cañón más grande de todo el mundo y el más grande de toda África. Tardamos en llegar 1h/25km. Precio de la entrada por persona: 80N$ (5€) Disfrutamos del entorno y de las espectaculares vistas desde sus miradores durante 2h.
Antes de partir, un local nos explicó como funcionaba la nomenclatura de las carreteras no asfaltadas del país, para poder organizar mejor las etapas. Te lo cuento todo en este artículo. Con todo claro, nos lanzamos de nuevo a la carretera. La primera parada fue en Seeheim, a unas 5h/130km de Hobas (velocidad media unos 30-50km/h). Paramos a comer en «Seeheim Hotel», un precioso alojamiento a tener en cuenta, con unos dueños super simpáticos, que a parte de darnos buena comida nos dejaron usar su piscina. Tras la comida y con las energías renovadas, llegamos a Lüderitz en unas 3h/290km.
DÍA 3: Visita Lüderitz, Agate Beach y Kolmanskop. Viaje hasta Keepmanshoop (320km/4h).
Amanece en la ciudad portuaria de Lüderitz. Esta localidad no tiene mucho que ofrecer salvo sus coloridas calles y la iglesia evangélica de Felsenkirsche, lugares donde se puede apreciar su pasado colonial alemán. Aprovechamos también para hacer una visita y descansar en la cercana playa de «Agate Beach». De camino encontramos una charca repleta de flamencos y una decena de imponentes oryxs.
La siguiente parada y principal razón de nuestro viaje a la costa de Namibia, fue la visita al pueblo fantasma de Kolmanskop. Esta ciudad vivió a costa de la explotación de diamantes hasta que dicho recurso escaseo. En 1956 el último habitante abandonó Kolmanskop quedando así en el olvido y dejando una ciudad al completo bajo el mar de arena del desierto del Namib. IMPORTANTE: la visita dura alrededor de 2h y el recinto cierra a las 13:00, por lo que es recomendable llegar con tiempo. Precio de entrada: 330N$ (20€).
Tras la espectacular visita de la ciudad fantasma, continuamos nuestro viaje hasta llegar a la región de Keepmanshoop (320km/4h). Nos alojamos en «Quivertree Forest Rest Camp», un bonito camping a los pies de un bosque de árboles quiver.
DÍA 4: Viaje Keepmanshoop - Windhoek (500km/5h30').
Día de viaje a la capital de Namibia. Finalmente, tras 5h30’/500km conduciendo en línea recta por una carretera asfaltada llegamos a Windhoek. La ciudad tiene poco que ofrecer, sin embargo, es bonito pasear por sus calles y disfrutar de la arquitectura con influencia de su pasado colonial alemán.
DÍA 5: Día de relajación y gastronomía en Windhoek.
Llevamos dos semanas de viaje desde que partimos de Ciudad del Cabo, dejando atrás muchos kilómetros y horas de coche, por lo que es el momento de parar un día y relajarse, y que mejor lugar para ello que Windhoek. También en este mismo día llegó el cuarto y último integrante de la expedición africana. Por la noche, celebramos mi 30 cumpleaños en uno de los mejores restaurantes de la ciudad «Joe’s Beerhouse». Tras comer una cantidad absurda de diferentes tipos de carne con sus respectivas jarras de cerveza, nos fuimos a descansar, pues mañana continua la aventura por el desierto del Namib.
DÍA 6: Viaje Windhoek-Solitaire (250km/5h).
Abandonamos la capital para lanzarnos nuevamente a la carretera. Llegamos hasta Rehoboth por la principal carretera asfaltada del país (B1), en este punto aprovechamos para repostar y comprar suministros para los próximos días, pues a partir de este punto nos adentraríamos en el corazón del Namib y allí los recursos y la gasolina escasea. Como teníamos previsto, comenzaron los caminos de arena , piedras y lo peor de todo… los surcos de tierra seca que llevaban al límite a los amortiguadores del pobre Nissan Almera. La velocidad media no superaba los 30km/h, hasta que llegamos al puerto de montaña Spreetshoogte Pass, cuyas vistas fueron espectaculares.
El tramo de bajada del puerto ¡estaba asfaltado! y una vez abajo del todo, pese a ser camino de tierra, podíamos ir a 60-70km/h… no, nos lo podíamos creer. Finalmente, llegamos a Solitaire después de 5h/250km. A nuestra llegada al asentamiento/estación de servicio, pagamos 13€ por persona para poder acampar y disfrutar de las instalaciones… incluida la piscina. Por la tarde, llegó uno de los momentos más bonitos del viaje… un atardecer naranja flúor que inundaba el cielo en su totalidad… júzgalo tu mismo, las fotos no tienen ningún filtro.
*MPORTANTE: Si como nosotros, vas a recorrer Namibia en un coche normal, es decir no en 4×4, lee este artículo donde te explico todo lo que necesitas saber para recorrer los dos trayectos más duros del viaje y no morir en el intento:
– Windhoek – Solitaire – Sesriem.
– Sesriem – Solitaire – Walvis Bay.
DÍA 7: Viaje Solitaire-Sesriem (80km/2h). Visita Sosussvley.
Nos despertamos junto a una gran familia de graciosas ardillas. Sin demorarnos en exceso, partimos a Sesriem (80km/2h), la puerta de entrda al Parque Nacional Namib-Naukluft (precio entrada: 80N$/5€ persona + 10 N$/1€ por coche). En esta región, en el mismísimo corazón del Namib, hay «numerosos» lugares para acampar. Nosotros decidimos quedarnos en «Sesriem Campsite NWR», pese a ser el sitio más caro (500N$/30€ por persona), ya que en este alojamiento se encuentra la entrada al parque nacional y para las personas que duermen en dicho sitio se les permite estar hasta el atardecer, mientras que si duermes en otro sitio tendrás que abandonar el parque antes de las 18:00. Mientras montamos el campamento somos visitados por un curioso Oryx, que después trataría de embestirnos…
Con el campamento montado, nos fuimos a visitar el Parque Nacional Namib-Naukluft. Esta visita es demasiado extensa y personalmente fue la más bonita de Namibia, por lo que te dejo detallada aquí, junto con toda la información para no perderte nada.
DÍA 8: Amanecer en Duna 40. Viaje Seesriem-Swakopmund (360km/8h)
Suena el despertador a las 4:30am, desmontamos el campamento y nos ponemos rumbo a la Duna 40. Como hemos acampado dentro del parque nacional, no tenemos que esperar a que abran las puertas a las 6:00am. Recorremos los 40km/1h que nos separan de la gigantesca duna. Con el sol todavía escondido subimos por su serpenteante cresta buscando una butaca de oro para el espectáculo…
Con el sol en lo alto del cielo, nos ponemos en marcha de nuevo, pues tenemos por delante la etapa de conducción más dura y larga de todo el viaje. Regresamos a Solitaire (80km/1h30′), donde hacemos una parada técnica para repostar, desayunar y de nuevo a la «carretera». Dejamos atrás el cartel del Trópico de Capricornio, cruzamos el Gaub-Pass y posteriormente el Kuiseb-Pass (dos puertos de montaña preciosos). Tras la montaña rusa de subidas y bajadas, entramos en una recta infinita por mitad del desierto hasta llegar a una carretera asfaltada que terminaría en Walvis Bay. A partir de este punto, ya estábamos de nuevo en la civilización. Continuamos hasta llegar al objetivo de la jornada, nuestro alojamiento de Swakopmund, habiendo recorrido un total de 360km/8h. IMPORTANTE: recuerda leer este artículo para tener toda la información detallada de este trayecto, especialmente si vas en un coche normal.
DÍA 9: Visita Cape Cross, Skeleton Coast. Visita ciudad de Swakopmund.
Tras una noche de fiesta y borrachera en Swakopmund, nos dirigimos a la famosa Skeleton Coast. Conocida como «Puertas del Infierno» por los antiguos exploradores, estos cientos de kilómetros de desierto a pie de playa, es el hogar de decenas de esqueletos de barcos naufragados. La primera parada del día fue Cape Cross (130km/1h30′), una colonia de unos 200.000 lobos marinos (precio entrada: 80N$/5€ por persona + 10N$/0.5€ por coche). Bueno, pues hasta llegar a la entrada todo bien… a partir de este punto comenzó uno de los peores momentos del viaje, a nuestra llegada a la colonia, lo que nos encontramos fue una auténtica carnicería… cientos de crías muertas y agonizando a pocos metros del parking, no entendíamos nada (te cuento la razón de las muertes y toda la información de la visita en este artículo). Pese a lo duro de la situación, nos centramos en la vida que albergaba el lugar.
Tras la macabra visita, seguimos recorriendo la Skeleton Coast, parando hacer fotos en los cascos de barcos varados en la arena. Por la tarde, volvimos a Swakopmund para seguir visitando la ciudad, más concretamente su paseo marítimo donde vimos el atardecer. Personalmente, me pareció una localidad con muchísimo encanto.
DÍA 10: Viaje a Swakopmund-Spitzkoppe (150km/3h). Visita Spitzkoppe.
Dejamos atrás la civilización para volver al interior de Namibia. Esta vez nos dirigimos a Spitzkoppe, uno de los lugares más emblemáticos del país y a su vez uno de los menos visitados. Tardamos unas 3h/150km en llegar a la entrada (precio: 80N$/5€ por persona + 80N$/5€ por coche). Una vez dentro del parque natural, aprovechando que éramos los primeros en llegar, montamos el campamento en un lugar privilegiado cerca de la famosa formación rocosa conocida como «The Bridge».
Pocos lugares en el mundo te transmiten la paz que este lugar es capaz de conseguir. Durante el día, realizamos un trekking de unos 10km alrededor de parque, visitando los puntos más importantes como «The Bridge» o «Rock Pool», sin perder de vista en ningún momento su pico más alto de 1730m de puro granito.
DÍA 11: Viaje Spitzkoppe-Otjiwarongo (300km/5h).
El amanecer en Spitzkoppe fue algo de otro planeta… con los primeros rayos del sol, las formaciones rocosas se tornaron en un color rosado, dando la sensación de estar en un lugar completamente diferente. Tras el desayuno, nos pusimos en marcha a Otjiwarongo. Este pueblo carece de interés, sin embargo, su ubicación es perfecta si vas de camino a Ethosa o como en nuestro caso, visitar un poblado Himba. Tardamos 5h en recorrer los 300km que nos separaban de «Out Of Africa Lodge» (alojamiento muy recomendado, 18€ por persona).
DÍA 12: Viaje Otjiwarongo-"Onjowewe Lodge" (200km/2h). Camping próximo a tribu Himba.
Ponemos rumbo a «Onjowewe Lodge», un alojamiento a través del cual contratamos una «Himba dinner» (precio: 350N$/17€) y una visita a una tribu Himba (precio: 300N$/15€) cercana para el día siguiente. Tardamos 2h/200km en llegar al camping. Sinceramente, el establecimiento era una pasada, si lo que buscas es algo auténtico, porque básicamente no tenia ni luz, ni agua y por supuesto no llegaba la cobertura (precio: 200N$/9€). Resumiendo el precio total del alojamiento, Himba dinner y visita a la tribu: 850N$/40€ por persona.
DÍA 13: Visita tribu Himba. Viaje "Onjowewe"- Ethosa (200km/2h30').
Sobre las 7:00am nos vinieron a buscar para dirigirnos al poblado, ubicado a 1,5km de nuestro camping. A nuestra llegada nos recibieron un grupo de mujeres Himba, vestidas con pieles de cabra y con su peinado característico a base de arcilla. Durante la primera media hora, mientras hablábamos con ellas nos iban enseñando el poblado y lo que hacen en su vida cotidiana, hasta aquí todo perfecto. Tras salir de una de las casas , comenzó el show. De repente, lo que parecía una aldea tranquila donde todo el mundo mundo hacía sus quehaceres, se convirtió en un mercado improvisado caza-turistas… Si quieres saber como termina esta visita pincha aquí, ya que es bastante extensa.
Tras la peculiar visita, partimos dirección al Parque Nacional de Ethosa, la visita más esperada de Namibia. Tardamos en llegar 2h30’/200km a nuestro alojamiento de los próximos días «Ethosa Campsite Post Trading» (precio 200N$/10€ por persona y noche). Con el campamento ya montado nos dirigimos a «Ethosa Village Lodge» para contratar los safaris de los dos próximos días, ya que meter al pobre Nissan Almera en el parque nos pareció una locura y así también descansaríamos de tanta condución. Precio safari medio día: 990N$/47€, entrada al parque incluida.
DÍAS 14/15: Safaris Ethosa National Park.
La mejor forma de describir un safari es mediante fotos, y aquí te dejo unas pocas del que es considerado uno de los mejores del mundo. Si quieres ver más fotos y videos de este increíble parque, echa un vistazo a este artículo.
DÍA 16: Viaje Ethosa - Rundu (500km/6h)
Nos despedimos de Ethosa, tras dos días increíbles viendo fauna salvaje en peligro de extinción y en completa libertad, un privilegio hoy en día. Nos dirigimos al pueblo de Rundu, por donde entraríamos al día siguiente a la franja de Caprivi, dirección a Botsuana. Llegamos a nuestro destino sobre las 17:00 tras unas 6h/500km al volante. Nos alojamos en «Amelies @house» (25€, 4 personas/1 noche). Por la noche, cenamos y nos tomamos unas cervezas en una terraza a orilla del río Okavango, frontera natural entre Namibia y Angola.
DÍA 17: Rundu - Divindu (200km/2h). Paseo en barca por río Okavango.
Seguimos nuestro camino dirección a Botsuana hasta llegar a Divindu (200km/2h), el último pueblo antes de la frontera. Nos alojamos en «Ngapi Camp» (180N$/9€ por persona), un precioso camping a orillas del río Okavango. Por la tarde, contratamos una excursión en barca por el río justo al atardecer, donde pudimos ver un gran número de hipopótamos, incluso alguno de ellos llegó a perseguir a la barca por unos metros, una auténtica pasada.
DÍA 18: Visita Bwabwata National Park Mahango Core Area y cruce de frontera Mohembo Border (Namibia-Botsuana)
Nuestro viaje por Namibia llega a su fin. Para llegar a la frontera de Mohembo, previamente tenemos que cruzar el Mahango National Park. Recorrimos el parque viendo un gran número de antílopes, facóqueros y algún que otro elefante.
El cruce de fronteras transcurre sin ningún imprevisto. No fueron especialmente simpáticos, pero tampoco nos dieron problemas. Tras todos los trámites… por fin estamos en Botsuana, el reino de los elefantes.
Información Mohembo Border:
– Horario: 08:00 – 18:00.
– Precio por persona: 50 Pula / 4€
– Precio por coche: 165 Pula / 11€
* IMPORTANTE: si no quieres acabar en la cárcel como nosotros atravesando fronteras, lee este artículo.