VUELTA
FORMENTERA
4 DÍAS / 4 ETAPAS / 3 NOCHES
Mi pareja Alba y yo, hicimos la vuelta a Formentera en agosto 2023. La isla cuenta con 69km de perímetro costero que repartimos en 4 días, 4 etapas y 3 noches. Antes de comenzar, la oferta de alquiler de kayaks de travesía en Formentera es muy baja, por lo que te recomiendo que el alquiler lo hagas en Ibiza, lo subas a un ferry y lo lleves hasta el puerto de La Savina.
ETAPAS
-ETAPA 1: Puerto La Savina – Cala Saona (7km/2h)
-ETAPA 2: Cala Saona – Playa Migjorn – Caló d’es Mort (21km/4h30′)
-ETAPA 3: Caló d’es Mort – Es Caló – Es Pujols (23km/5h)
-ETAPA 4: Es Pujols – Ses Illetes – La Savina (12km/3h)
DIARIO DE VIAJE
ETAPA 1: LLEGADA EN FERRY A FORMENTERA. PUERTO LA SAVINA - CALA SAONA (7km/2h)
Nuestra aventura comienza en el puerto de Ibiza. Quedamos con la empresa de alquiler de kayaks sobre las 7:30am, firmamos el contrato, recogemos el material y nos dirigimos a la zona de embarque del ferry. Después de hablar con todas las compañías del puerto, elegimos AquaBus, ya que fue la única que no nos puso ningún problema para subir el kayak a bordo, y además no nos cobro ningún suplemento. Sobre las 10:00am llegamos al puerto de La Savina. En este punto tienes numeras opciones para «tirarte al agua», aquí te dejo la más sencilla a unos 200m de la zona de desembarque del ferry.
Tras la pequeña odisea, nos lanzamos a remar. Elegimos hacer la vuelta en sentido antihorario, ya que viendo la previsión meteorológica de esa semana, vimos que tendríamos el viento a favor en las etapas más duras. Llegamos a nuestra primera para, cala Saona, en a penas 2h/7km. Durante este trayecto te encontrarás unas piscinas naturales donde es recomendable pararse hacer snorkel. El resto del día lo pasamos descansado en la playa, tomando el sol y cocinando unos maravillosos macarrones con tomate. Cuando cayó el sol, tras un precioso atardecer, la playa se fue vaciando de gente, momento que aprovechamos para sacar nuestros sacos y dormir bajo las estrellas y el sonido del mar… bueno y los gritos de algún que otro guiri borracho que volvía de fiesta a su lujoso yate.
ETAPA 2: CALA SAONA - PLAYA MIJGORN (15km/3h) - CALÓ D'ES MORT (6km/1h30')
Cuando duermes a la intemperie, el sol es tu despertador. Nos metimos un buen desayuno y nos lazamos a la mar de nuevo, hoy toca una etapa muy larga y hay que cumplir los objetivos si queremos dar la vuelta completa. A 1,5km de cala Saona, se encuentra la Cova Rosa, verás una gran cueva en mitad de la pared de acantilados, cuyo único acceso es por mar, así que no lo dudes, prepara la cámara y entra.
Tras el subidón de entrar y salir en Cova Rosa, continuamos nuestra ruta. Pasamos el faro de Barbaria, entrando así en la cara sur de la isla. A 4km aprox de pasar el faro, hicimos una para descansar en Racó de s’Alga (primera parada para desembarcar tras salir de cala Saona). Con las pilas cargadas, nos dirigimos hasta Playa Migjorn, lugar donde pasaríamos las horas de mayor calor del día, disfrutando de sus aguas cristalinas y tomando unas cervezas en sus chiringuitos. También aprovechamos para comprar suministros en un supermercado cercano.
Sobre las 17:00, partimos a nuestro objetivo del día, Caló d’es Mort (6km/1h30′), la que fue para nosotros, sin duda alguna, la playa más bonita de todo Formentera. Tras un atardecer de postal, nos fuimos a descansar con la playa completamente vacía.
ETAPA 3: CALÓ D'ES MORT - ES CALÓ (15km/3h) - ES PUJOLS (8km/2h)
Amanece, y con los primeros rayos del sol nos ponemos a funcionar. Hoy tenemos por delante la etapa más dura de la isla, bordear La Mola (*PRECAUCIÓN). Siempre hay que tener cuidado antes de salir, pero en este tramo aún más, ya que se trata una etapa de más de 15km sin paradas. Tras asegurarnos de que la meteorología es apta para navegar, nos lanzamos una vez más a la mar. Tardamos 3h en recorrer los 15km hasta Es Caló, lugar donde aprovecharíamos para descansar y resguardarnos de las horas de mayor calor.
Por la tarde, seguimos navegando por la costa norte de la isla hasta llegar a Es Pujols (8km/2h), núcleo turístico de Formentera. Aprovechando la cantidad de restaurantes de la zona, salimos a cenar y a tomarnos unas cervezas bien merecidas después de una jornada agotadora.
ETAPA 4: ES PUJOLS - SES ILLETES - LA SAVINA (12km/3h)
Nos despertamos tras una noche ajetreada, dormir en Es Pujols no fue la mejor opción. Durante toda la noche hubo bastante tránsito de chavales de fiesta, que sumado al ruido de las discotecas, hizo que no pudiésemos descansar bien. Desayunamos en un bar cercano y nos pusimos a remar de nuevo. Hoy tenemos previsto terminar de dar la vuelta a la isla sobre las 16:00, ya que tenemos el billete de vuelta a Ibiza sobre las 19:00 y queremos llegar con tiempo de sobra al puerto de La Savina. La primera parada de la jornada fue en la playa de Ses Illetes, una curiosa lengua de arena y piedra que «comunica» (si vas andando tendrás que cruzar a nado) con la Isla de Espalmador.
Después de disfrutar de la playa más famosa de Formentera y tomar las dos cervezas más caras de nuestra vida en el único restaurante que había (18€), nos lanzamos a terminar de completar la vuelta. Como íbamos justos de tiempo, decidimos cruzar por el estrecho que une Ses Illetes con la Isla de Espalmador (*PRECAUCIÓN). Al cabo de una hora y pocos kilómetros, estábamos cruzando el puerto de La Savina (*PRECAUCIÓN) y llegando a nuestro punto de partida, terminando oficialmente la vuelta a la isla. Dos horas más tarde volveríamos a subir el kayak al ferry rumbo a Ibiza.
PRECAUCIONES EN FORMENTERA
1- BORDEAR PENÍNSULA DE LA MOLA: Etapa de 15km sin paradas ni lugares de abrigo. Especial cuidado en Punta Roja, lugar donde confluyen corrientes, no se recomienda salir con condiciones meteorológicas adversas.
2- CRUZAR ESTRECHO PLAYA SES ILLETES CON ISLA DE ESPALMADOR: Lugar peligroso donde confluyen dos corrientes. Si tienes dudas a la hora de cruzarlo, hay dos alternativas: bordear Isla de Espalmador o retroceder y cruzar el kayak por tierra en la playa Ses Illetes (30-50m).
3- CRUZAR PUERTO DE LA SAVINA: Hay que asegurarse de que no viene ninguna embarcación antes de cruzar. La velocidad se puede mal interpretar, así que no te confíes.